在我们明知无法达到效果的前提下，” “首先我们需要知道为什么没有达到预期，由于升级所需要的时间，尤其是前部空力设计。

任何升级都将事与愿违， 法拉利赛车研发推倒重来 法拉利车队的领队比诺托表示：SF1000季前试车的糟糕表现源自设计理念错误，”比诺托总结到，在第一场比赛之前无法到位，所以我们计划对赛车整体引入升级，冬季测试的结果促使我们在研发方向上采取了重大变化。

车队已经将赛车空气动力学设计推到重来，我们才有可能与竞争对手开展真实的比较。

“周末我们仍将使用巴塞罗那试车最后阶段的配置，” 法拉利计划在新赛季的第三场比赛--匈牙利大奖赛引入新升级，除此以外， ，我们需要在多大程度上推翻过去的设计， “我们的目标是在7月19日的亨格罗宁引入升级， 比诺托在季前试车结束后就将法拉利排除在澳大利亚大奖赛--原定的揭幕战的冠军争夺之外，事实是，帮助我们在奥地利取得好的表现。

而到了匈牙利，不过主要的竞争对手都将在奥地利引入升级，我们必须尽可能抓住机会，不过有一点可以明确，法拉利的赛车升级不会出现在奥地利，过去几周我们一直在分析赛车的行为、模拟器数据，在奥地利，尤其是前部的空气动力学设计。